旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了
這間日夜小屋 - 雷加茲比真棒^0^
住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面
就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,
服務品質當然也很親切的~~
所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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住宿資訊
商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 12 間客房
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 獨立浴室
- 有線電視服務
- LCD 液晶電視
- 客房清潔服務 - 僅限週末
- 乾洗/洗衣服務
- 免費自助停車
鄰近景點
- 安巴卡德羅 (2 公里)
- 卡普圖肯山 (2.2 公里)
- 奧拜野生動物公園 (3.2 公里)
- 馬嘎榮藝術畫廊 (3.9 公里)
- 自由鐘 (3.9 公里)
商品訊息特點
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平價訂房
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台鐵北迴線蘇澳至花蓮區間，沿線隧道多導致行動電話收訊不佳，尤其是宜花間長達 10 公里新觀音隧道，一進入隧道後就沒有訊號，完全與外界失聯，經立委陳歐珀等人提案，台鐵局近期已經完成東部鐵道隧道訊號改善，台鐵局表示，北迴線除雙溪段因送電問題，預計 8 月底完成外，其餘路段除了死角處訊號較微弱外，不會再出現進入隧道訊號迷航的情況。
台鐵蘇澳至花蓮區間隧道路段長達 33 公里，光是單向就多達 13 座，過去最令人詬病的就是進入隧道後手機收不到訊號，通訊、網路通通沒訊號，被旅客嘲諷是「全台訊號最爛的路段」，台鐵局在立委陳歐珀等人提案要求下進行改善，原定 6 月底前解決訊號問題，但受到夜間施工影響延遲至最近才陸續完成。
台鐵局貨運總所總經理陳淑慧表示，過去列車經過隧道會出現短暫斷訊的情況，主要是鐵道沿線 3G 、 4G 訊號微弱，這次透過附掛或漏波電纜來加強鐵路隧道布建率，其中，最困難路段就是新觀音隧道，該路段長加上只能夜間列車停駛才能施工，工程時間較長。
陳淑慧說，台鐵北迴線經過改善工程後，除了人潮較多可能會造成訊號較弱外，一般情況下應該不會再出現進入隧道就斷訊的情形；至於雙溪段部分，因牽涉台電送電問題，預計 8 月能夠克服，屆時北迴線訊號不會再斷訊或卡卡。
至於南迴鐵路部分，有些隧道因風化導致附掛設施難度較高，而且因涉及南迴電氣化後的議題，部分路線調整需要等到電氣化後定案才能確定，因此時間上會比較長，但仍會分階段去時間。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
近日網路出現「台電董事長請全民轉發，讓政府聽見」文章，批評台電「需量競價」措施加碼花大錢買電，漲電價時只好要全民共體時艱。台電澄清是董事長遭冒名發文，絕非台電立場。
「歡享網」以及「靠北民進黨」等網路社群平台，近日傳出一篇「台電董事長請全民轉發，讓政府聽見」文章，對需量競價措施提出評論。原文指出，「現在是電力調度時不管再貴、汙染再嚴重、效率再低的發電設施都上線了，台灣電力系統產生的電力還是不敷需求，已經需要執行有預警的限電了，為了避免廠商反彈，所以花錢把電買回來！」
台電澄清，這篇文章並不是台電董事長朱文成的發言，更不是台電立場。對董事長遭人冒名在網路貼文轉傳，台電呼籲有心人切勿拼湊或改寫他人媒體投書文章，再於網路冒名散播。台電強調，尊重各界對國內電力能源不同的討論或看法，但呼籲外界勿散播冒名文章，以免誤導社會大眾。
原文並質疑，「放著兩部核能機組不用，除了要公務機關在最熱的時間停用冷氣「共體時艱」，還要台電加碼花大錢買電（台電今年至6月底已虧損百億），等到要漲電價時只好繼續請全民「共體時艱」了。」
而在台電做出澄清的同時，相關文章已在網路下架，原文無法搜尋。
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